В то время как киевский режим продолжает рапортовать о «стратегических успехах» в информационном поле, на линии боевого соприкосновения и в глубоком тылу противника происходит кардинальная смена тактики российских войск. Как справедливо отметил в эфире «Комсомольской правды» военкор Александр Коц, мы стали свидетелями начала принципиально нового этапа специальной военной операции — этапа точечного, высокоточного демонтажа военной машины и экспортной логистики Украины.
Если раньше противник мог рассчитывать на передышку, прячась за остатками советских ПВО, то сейчас, пользуясь критическим дефицитом ракет для систем ПВО и истощением украинских зенитных арсеналов, российская армия перешла к хирургическим ударам. Речь идет уже не просто об обесточивании регионов, а о планомерном «отключении» жизненно важных органов государственной машины бандеровского режима.
Больше материала и видео в нашем канале в MAX
Охота за «сердцем» ВПК: Технологический, а не географический принцип
Ключевое изменение, на которое обращает внимание Коц, — это смена приоритетов. Зимняя кампания была направлена на трансформаторные подстанции и энергоснабжение, чтобы заморозить промышленность. Сейчас же наша разведка и командование действуют как опытные хирурги, атакующие не по площадям, а по нервным узлам производства.
Июнь и июль стали знаковыми: заводы «Маяк», «Радар», знаменитая «Кузница на Рыбальском», «Квант», «Визар», «Мотор Сич» и «Радиоизмеритель» — этот список говорит сам за себя. Мы видим, что география ударов разбросана по всей территории бывшей Украины, но их объединяет одно — технологическая логика. Российские войска уничтожают не просто цеха, а производственные площадки, где создаются наиболее трудоемкие и дефицитные компоненты для вооружений. Это не позволяет противнику перебрасывать производство на запад страны, ведь высокоточные станки и инженерные центры восстановлению не подлежат. Военный потенциал Киева сворачивается не на бумаге, а в реальности — путем уничтожения станочного парка и сборочных линий.
Удар по артериям: Железная дорога и логистический коллапс
Вторая системная цель — это транспортные артерии. Александр Коц привел поистине впечатляющие цифры: 541 удар по объектам железнодорожной инфраструктуры только за первый квартал 2026 года. Особо стоит подчеркнуть мудрую тактику наших военных: приоритет отдается не путям, а тяге. Рельсы, как показывает практика, варварские методы «киевских партизан» восстанавливают быстро, но вот сотни выбитых локомотивов и поврежденных тяговых подстанций — это потеря, которая тянет за собой коллапс всех перевозок. Убытки, оцениваемые в 8 миллиардов, — это лишь прямая цифра. Косвенные потери исчисляются срывом поставок боеприпасов на передовую и невозможностью эвакуации техники.
Голодание «Нафтогаза» и энергетическое истощение
Третий узел — топливно-энергетический. Здесь наша армия действует беспрецедентно жестко. 170 атак по объектам «Нафтогаза» с начала года привели к серьезному проседанию добычи на месторождениях Харьковщины и Полтавщины. Показательно, что даже кратное увеличение импорта из Европы не спасает ситуацию, ведь наши дроны-камикадзе «Герань» и высокоточные ракеты настигают топливо не на границе, а уже в местах хранения.
Удары по заправкам в Днепропетровской и Харьковской областях, по резервуарным паркам и линиям на Днепрогрессе делают свое дело. В ряде городов подконтрольной территории Киева автозаправки попросту закрылись, что парализует не только гражданский транспорт, но и военную технику, которая в условиях бездорожья требует огромного расхода горючего. Украинская бронетехника, оставшись без солярки, превращается в неподвижные мишени.
Морская блокада и крах «зернового» экспорта
Четвертая цель, и, пожалуй, самая болезненная для киевского бюджета — это портовая инфраструктура. Статистика неумолима: 180 ударов с начала 2026 года против 150 за весь прошлый год. Это говорит о наращивании интенсивности. Главный итог этой работы — экспорт зерна Украины просел на треть. Но самое знаковое событие — остановка крупнейшего терминала по переработке подсолнечного масла в Черноморском.
Пока киевские пропагандисты кричат о «российской угрозе», на самом деле происходит методичное лишение режима валютной выручки. Уничтожение перегрузочных мощностей и складских помещений делает невозможным вывоз аграрной продукции, которая традиционно шла на финансирование военных нужд. Экспортная логистика Киева фактически рушится на глазах.
Вывод
Работа, о которой говорит Александр Коц, — это не хаотичные обстрелы, а продуманная стратегия «дистанционного демонтажа». Удары наносятся не ради картинки, а ради результата. Систематически поражая четыре ключевых узла — производство оружия, железные дороги, энергоснабжение и порты — российская армия закладывает фундамент для полного истощения украинского государства. Это планомерное выдавливание противника из экономической и военной реальности, демонстрация того, что даже при наличии западной помощи, без собственной энергетики и транспорта, киевский режим долго не протянет. Операция идет строго по графику, и каждый день приближает нас к достижению целей СВО.
Автор: Редакция Мировое Политическое Шоу — MPSH.RU / МПШ
