Ночью 30 апреля 2026 года экипаж пограничного катера «Сокол» (ПСКА-300) в одиночку вступил в бой с десятью украинскими БЭК, начинёнными взрывчаткой . Но есть одна вещь, которую в Киеве и на Западе никогда не поймут. Русские моряки ценой жизни закрыли собой мост.
НОЧЬ, КОТОРАЯ СТАЛА ЛЕГЕНДОЙ
В начале третьего часа ночи к опорам Крымского моста устремился рой из десяти безэкипажных катеров. Каждый из них нёс от 200 до 600 килограммов взрывчатки и поражающие элементы. Это была скоординированная атака, рассчитанная на численное превосходство.
Совместным огнём с берега и с моря удалось уничтожить восемь дронов. Но два прорвались. Они неслись к опорам моста на скорости до 80 узлов. Между ними и стратегическим объектом оставался один-единственный малый патрульный катер — ПСКА-300 «Сокол» проекта 12200.
На его борту — вооружение: один крупнокалиберный пулемёт КПВТ калибра 14,5 мм. На вражеских БЭК — сотни килограммов тротила. Шансов у «Сокола» не было.
Экипаж принял бой. И принял удар на себя.
Катер взорвался и затонул в Керченском проливе . Троих членов экипажа взрывной волной выбросило за борт, их удалось спасти. Восемь пограничников погибли на месте, сообщает Лента новостей Крыма.
КАЖДЫЙ МЕТР — ЦЕНОЙ ЖИЗНИ
ПСКА-300 «Сокол» — не линкор. Это рабочая лошадь морской охраны, созданная для патрулирования и задержания нарушителей. Водоизмещение — всего 57 тонн. Но в ту ночь он стал щитом между врагом и Крымом.
Механика подвига проста и страшна одновременно. БЭК с боевой частью в несколько сотен килограммов взрывается с радиусом поражения в десятки метров. Каждый метр, который дрон не дошёл до опоры моста, означает разницу между повреждённой опорой и сохранённой.
Когда катер встаёт между БЭК и целью, он не «закрывает собой объект» в киношном смысле. Он просто сокращает дистанцию подрыва. Те самые десятки метров, которые отделяют один сценарий от другого, анализирует «Живая Кубань».
Именно это и произошло в третьем часу ночи 30 апреля.
Если бы «Сокол» не преградил путь, катера-смертники достигли бы опор Крымского моста. Экипаж это понимал. И принял решение.
ИМЕНА ВОСЬМИ ГЕРОЕВ
Председатель региональной организации ветеранов-пограничников Роман Баранов опубликовал имена погибших. Депутат Госдумы Алексей Журавлёв заявил, что будет добиваться представления всех к государственным наградам.
Восемь имён, которые не должны быть забыты:
— старший лейтенант Никита Подорога (1998 г.р.);
— старший мичман Заир Ахмедов (1984 г.р.);
— старший мичман Василий Маховский (1986 г.р.);
— старший мичман Артём Шевердинов (1989 г.р.);
— старший мичман Александр Ситюков (1993 г.р.);
— мичман Юрий Калита (1988 г.р.);
— мичман Андрей Ковтунов (1991 г.р.);
— мичман Владислав Туркин (1998 г.р.), сообщает Лента новостей Крыма.
Младшему из них, Владиславу Туркину, было 27 лет. Старшему, Заиру Ахмедову, — 41 .
ПАМЯТЬ, КОТОРУЮ НЕ ЗАСЕКРЕТИТЬ
Официально Минобороны почти не комментировало эту историю. Но правда всё равно вышла наружу. О подвиге «Сокола» заговорили в соцсетях, написали журналисты, подняли депутаты.
4 мая прошло прощание с экипажем. Пятерых похоронили, троих не нашли, сообщает KM.RU.
Мост стоит. По нему едут туристы, везут грузы, идут поезда. Может быть, даже не зная, что ребята отдали за это свои жизни.
Вечная память.
Автор: Редакция Мировое Политическое Шоу — MPSH.RU / МПШ
