Донбасс
06:25, 21 май 2021
2 703
0

«Боинг» МН17. Диспетчеры ослепли после учений НАТО...

{short-story limit="840"}
«Боинг» МН17. Диспетчеры ослепли после учений НАТО...

Причиной уничтожения малайзийского «Боинга» в 2014 году стало то, что европейские контролирующие органы и Украина запретили полеты над Крымом, но позволили  в небе Донбасса, на территории которого шли боевые действия.

Об этом, передает корреспондент «ПолитНавигатора», в интервью «Российской газете» заявил президент Международного консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов», член Всемирного фонда безопасности полетов (FSF) Валерий Шелковников. Он напомнил, что Украина входит в зону ответственности «Евроконтроля» и оперативно ему подчиняется.


«Так вот в районе ответственности «Евроконтроля» проводились… военные учения НАТО с применением средств радиоэлектронной борьбы. В те же дни произошла потеря радиолокационной информации в воздушном пространстве Австрии, Германии, Чехии и Словакии: данные о местоположении самолетов, направлении, высоте и скорости пропали с экранов радаров гражданских диспетчерских служб»,
 – говорит Шелковников. По его словам, диспетчеры «ослепли».
«Беспрецедентный случай. «Евроконтроль» и EASA [Европейское агентство авиационной безопасности] вынуждены были приступить к немедленному расследованию. А расследовать надо было с учетом важнейших требований ИКАО – «Руководства по мерам безопасности, принимаемым в связи с военной деятельностью, потенциально опасной для производства полетов гражданских воздушных судов»,
– отмечает специалист. Он вспоминает, что за несколько дней дал интервью для одной из крупных иностранных медиакомпаний.
«Я говорил о тревожной ситуации в воздушном пространстве Украины. Но их интересовала лишь тема полетов над Крымом – западные политики настаивали на закрытии воздушного пространства над ним. Не там надо закрывать воздушное пространство, господа, а там, где действительно опасно, – говорил я»,
 – рассказывает собеседник издания.

«Через 90 минут после уничтожения Boeing 777 Malaysia Airlines украинские власти наконец-то закрыли воздушное пространство от земли и без ограничений на востоке Украины в Днепропетровском районе полетной информации. А ведь до этого периода воздушные суда иностранных авиакомпаний продолжали летать в воздушном пространстве над зоной ведения боевых действий.

EASA, «Евроконтроль» и авиационные власти Украины молчали… Евроконтроль, запретив все полеты над Крымом под предлогом того, что в его воздушном пространстве безопасность полетов не может быть гарантирована, однако не имел возражений против полетов над территорией, где ведутся боевые действия»,
– обращает внимание Шелковников. Он также добавил, что British Airways, анализируя факторы опасности, прекратила полеты над Украиной за несколько недель до трагедии рейса МН17.

Комментарии:
  • Получается, что после военных учений НАТО с применением средств радиоэлектронной борьбы не только самолет разбился, но и военный лётчик, который был в небе и диспетчер, которая вела самолёт и заставила сменить эшелон покончили с собой из-за НАТО-вских РЭБ? И записи разговоров диспетчера тоже исчезли по вине РЭБ? И Точка-У тоже сама взлетела по вине РЭБ?
  • Ослепили ли?? Особенно с учетом внезапного исчезновения диспетчера, выведшего Боинг на Бук. Куда эта с@ка делась никто не знает и не узнает, наверное.  А потом, один из подозреваемых в том, что именно он долбанул самолет, внезапно самоликвидировался.
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)
Читайте также:
{related-news}
Другие материалы рубрики: