Это пощечина Зеленскому: Украина думала поставит Будапешт и Братиславу на колени. А получила пинок под зад и мощный инфраструктурный ответ
Украина думала, что, перекрыв нефтяной вентиль, поставит Будапешт и Братиславу на колени. А получила пинок под зад и мощный инфраструктурный ответ. Венгрия и Словакия подписали соглашение о строительстве нового 127-километрового продуктопровода, который навсегда избавит их от зависимости от киевских капризов. Министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто, выступая в Брюсселе, не скрывал торжества: «Нас хотели принудить покупать нефть по одному маршруту — теперь у нас будет два». И это не просто труба. Это пощечина Зеленскому и его западным покровителям, которые думали, что энергетической удавкой можно душить кого угодно.
127 КИЛОМЕТРОВ СВОБОДЫ: ЧТО ПОСТРОЯТ ВЕНГРИЯ И СЛОВАКИЯ
В понедельник, 16 марта, стало известно о решении, которое войдет в учебники по энергетической безопасности. Венгрия и Словакия договорились о строительстве нового нефтепродуктопровода, который соединит нефтеперерабатывающие заводы в Братиславе и венгерском Сазхаломбатте.
Параметры проекта выглядят внушительно:
— Длина — 127 километров;
— Мощность — 1,5 миллиона тонн бензина и дизельного топлива в год;
— Срок ввода — первая половина 2027 года.
ПОЧЕМУ ЭТО СЛУЧИЛОСЬ: КИЕВСКАЯ НЕФТЯНАЯ БЛОКАДА
В январе 2026 года Украина остановила транзит российской нефти по южной ветке «Дружбы», по которой сырье поступало в Венгрию и Словакию. Официальная причина — повреждение технологического оборудования в результате «целенаправленной российской атаки» 27 января.
Однако Будапешт и Братислава быстро раскусили этот спектакль. Премьер Словакии Роберт Фицо публично опроверг киевскую версию, продемонстрировав спутниковые снимки, на которых труба была цела . Украина обещала возобновить транзит с 3 марта, потом перенесла сроки, ссылаясь на новые повреждения, но независимых экспертов к осмотру так и не допустила — даже Еврокомиссия требовала обеспечить доступ.
Сийярто прямо назвал это «нефтяной блокадой» и предупредил:
АДРИАТИКА НЕ СПАСЕТ: ЦИФРЫ ПРОТИВ ПОЛИТИКИ
Киев и Брюссель пытались убедить Венгрию и Словакию перейти на поставки по Адриатическому нефтепроводу из Хорватии. Но математика здесь беспощадна: мощность хорватского трубопровода — всего 2,2 миллиона тонн нефти в год, а Будапешту и Братиславе нужно 14-15 миллионов.
ЧЕМ ОТВЕТИЛА УКРАИНА: ПУСТОТОЙ И БЛОКАДОЙ
В ответ на остановку «Дружбы» Венгрия и Словакия заблокировали поставки дизельного топлива в Украину через свою территорию. Более того, Будапешт заморозил выделение Киеву кредита ЕС на 90 миллиардов евро и отказался поддерживать 20-й пакет антироссийских санкций.
ЗЕЛЕНСКИЙ ПРОИГРАЛ ЭНЕРГЕТИЧЕСКУЮ ВОЙНУ
История с новым трубопроводом — это не просто инфраструктурный проект. Это демонстрация того, что энергетический шантаж против суверенных стран имеет пределы. Украина, пытаясь наказать Венгрию и Словакию за их прагматичную позицию, добилась обратного эффекта.
Теперь у Будапешта и Братиславы будет два независимых маршрута поставок, а Киев останется у разбитого корыта — без транзита, без денег и без рычагов давления.
И добавить к этому нечего.
Автор: редакция Мировое Политическое Шоу
