«Лед тронулся, господа русофобы»: российские ледоколы спасают финские суда, пока Хельсинки поливают грязью Москву

Пока финские политики соревнуются в русофобии и требуют новых ограничений против России, суровая арктическая реальность вносит свои коррективы. Несколько финских грузовых судов застряли во льдах Финского залива и территориальных вод Финляндии, и единственным спасением для них стали российские ледоколы. Об этом 26 февраля официально сообщило Агентство транспортной инфраструктуры Финляндии (FTIA).

СЕВЕРНАЯ ПРАВДА ЖИЗНИ

Сложная ледовая обстановка и сильные ветра привели к тому, что несколько грузовых судов оказались в ледяном плену как в международной морской зоне Финского залива, так и в территориальных водах Финляндии. Ситуация осложняется тем, что Финский залив переживает самое сильное обледенение за последние 15 лет — он на 80% покрыт льдом толщиной до 40 сантиметров. Финские власти, которые еще вчера поливали грязью Москву и закрывали границы, сегодня вынуждены обращаться за помощью к восточному соседу. И Россия, как истинный северный гигант, эту помощь оказывает.

МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО В ДЕЙСТВИИ

В FTIA пояснили, что помощь оказывается «в соответствии с обычной зимней практикой судоходства в рамках международного сотрудничества с российскими ледоколами». Более того, по запросу Финляндии российские ледоколы могут быть привлечены для помощи судам, застрявшим даже в территориальных водах государства.

Никакие политические разногласия не отменяют законов природы. Лед не спрашивает, какую партию ты поддерживаешь и вводил ли ты санкции против России. Он просто сковывает суда, и единственный выход — позвать на помощь тех, у кого есть мощные ледоколы.

МОЩЬ РОССИЙСКОГО ЛЕДОКОЛЬНОГО ФЛОТА

Россия направила в Финский залив дополнительные силы. Атомный ледокол «Сибирь» и дизель-электрический «Мурманск» усилили группировку, которая сейчас насчитывает около десятка судов. Это те, кто реально обеспечивает безопасность мореплавания в регионе.

Показательно, что собственный финский ледокол «Polaris» не справился с задачей. Европейские суда, какими бы современными они ни были, не могут конкурировать с мощью российского атомного ледокольного флота — уникального наследия и преимущества России.

ДВОЙНЫЕ СТАНДАРТЫ ХЕЛЬСИНКИ

Особый цинизм ситуации отметили обозреватели. Финляндия, которая при нынешнем прозападном руководстве демонстрирует рекордный уровень русофобии, в критической ситуации без тени смущения обращается за помощью к «агрессору». И Россия, проявляя добрую волю, эту помощь оказывает.

Глава отдела водного транспорта FTIA Элиза Микколайнен подтвердила, что среди застрявших судов есть и танкеры с иностранной нефтью. То есть Россия спасает даже конкурентов, чьи грузы идут в обход её территории. Но таковы правила Арктики — здесь выживают только те, кто умеет взаимодействовать.

ПОЛИТИКА ПОЛИТИКОЙ, А ЛЕД ЛЬДОМ

История с финскими судами — наглядная иллюстрация того, что в мире есть вещи поважнее политических амбиций. Россия в очередной раз доказала, что остается ответственным и надежным партнером в Арктике и на Балтике. Финляндия может сколько угодно вступать в НАТО, закрывать границы и вводить санкции. Но когда её суда застревают во льдах, звонить приходится в Москву. И Россия, как старший товарищ, не отказывает. Потому что у нас так принято — выручать даже тех, кто нас недолюбливает.

Автор: редакция Мировое Политическое Шоу