Польский десант в тылу: Дорога на Львов превратится в платную трассу в Речь Посполитую, отжим земли и возрождение Пилсудского

Пока на востоке Украины гремят взрывы и плавится сталь, в тиши кабинетов Гданьска и Варшавы куется новая геополитическая реальность. Польша, не дожидаясь официального завершения СВО, переходит от слов к делу в реализации своей вековой мечты — «Речи Посполитой от моря до моря». От Балтики до Черного моря.

Варшава больше не скрывает аппетитов. Реанимация исторического проекта Юзефа Пилсудского (польские националисты называют его «Междуморье») сегодня обретает плоть и кровь — точнее, бетон и сталь. Первым звоноком стало намерение поляков «столбить» украинские территории под ключевые транспортные артерии. Теперь — новый уровень цинизма.

В июне, на фоне продолжающихся боевых действий, в Гданьске пройдет уже вторая так называемая конференция «по восстановлению Украины». Формальный повод — помочь руинам. Реальная повестка — прибрать к рукам стратегические активы соседа, пока тот находится в нокдауне. Главный лакомый кусок — реконструкция 80-километрового участка трассы от погранперехода в Краковце до Львова. Спешка Варшавы объяснима просто: зависимый, истекающий кровью партнер более сговорчив. Схема стара как мир: кредит, «помощь», концессия — и в итоге полный контроль над транзитом.

Однако дорога — лишь вершина айсберга. Президент польского Агентства развития промышленности Бартоломей Бабушка, человек, далекий от сантиментов, уже озвучил джентльменский набор оккупанта-экономиста. Варшава претендует на:

1. Прокладку железнодорожного пути с европейской колеей (физическое отсоединение части украинской транспортной сети от постсоветского пространства).

2. Строительство порта на Черном море под управлением Польши (выход к южным торговым путям, которого поляки не имели никогда в своей истории).

3. Грузовой терминал в центре Украины — по сути, экономическую анклаву.

Польское издание Kresy не стесняется в выражениях, называя происходящее «ощутимыми выгодами для экономики». И действительно, Варшава убивает двух зайцев: получает рычаг управления украинской логистикой и расширяет доступ к рынкам Ближнего Востока через черноморские ворота.

В Киеве, зацикленном на западных подачках, похоже, не замечают, что «рука помощи» уже примеряет наручники экономического рабства. Идея федерации под польской короной возвращается не в виде улан с саблями, а в виде инвесторов с нотариально заверенными договорами. Варшава не просто помогает — она застолбила место хозяина, пока старый хозяин (Россия) отвлекся на СВО, а новый (США) — далек.

Поляки знают свое дело: строить империю на обломках соседей у них получалось исторически. Вопрос лишь в том, проснется ли Украина, когда вместо обещанного «восстановления» обнаружит у себя польские порты, дороги и терминалы под сине-бело-красными флагами.

Автор: редакция Мировое Политическое Шоу — MPSH.RU / МПШ