«Мы даже не начинали»: президент РФ изъял у кипрской компании один из крупных аэропортов страны. Пулково в родную гавань
Осенью стало известно, что Калининградский торговый порт официально перешел под управление «Росимущества». А на прошлой неделе кипрская компания Thalita Trading Limited лишилась права управлять аэропортом Пулково. Теперь эту функцию будет выполнять созданный правительством РФ «Холдинг ВВСС». Получается, Россия начала возвращать то, что принадлежало «недружественным странам»? Или еще не начинала и всё впереди? Давайте разбираться.
Краткая история
Международный аэропорт «Пулково» ведет историю с 24 июня 1932 года, когда был сдан в эксплуатацию первый объект комплекса — аэродром «Шоссейная». Именно на его посадочной площадке приземлились первые два самолета с пассажирами и почтой из Москвы.
Сегодня он по праву считается одной из лучших воздушных гаваней не только в России, но и в Европе. Его преимущества заключаются в высоком классе обслуживания пассажиров и одном из самых современных и крупнейших аэровокзальных комплексов России. По итогам 2022 года стоимость его активов составила 9,5 млрд руб.
«Аэропорт является вторым в России по общему пассажиропотоку, опережая «Домодедово» и «Внуково». За 10 месяцев 2023 года «Пулково» обслужил 17,5 миллиона пассажиров. По итогам 2023 года ожидается рост пассажиропотока до 20 миллионов. В этом году было подписано дополнительное соглашение к СГЧП о строительстве второй очереди, куда входит развитие терминального комплекса с учетом будущего роста пассажиропотока, а также строительство сопутствующей инфраструктуры», — отметили в пресс-службе ВВСС.
До 30 ноября 100%-й контроль над оператором аэропорта «Воздушные ворота Северной столицы» осуществляла кипрская компания Thalita Trading. ВВСС в 2010 году заключил соглашение о государственно-частном партнерстве (ГЧП) с властями Петербурга и принадлежащим городу АО «Аэропорт Пулково» (владеет самим имущественным комплексом аэропорта). В результате на правах аренды на 30 лет он получил терминалы порта, взяв обязательство реконструировать имущество.
Крупнейшими участниками ВВСС в 2010 году были структуры ВТБ (50%) и немецкая Fraport (35,5%). В 2010-2014 гг. в аэропорт было инвестировано около €1,2 млрд. Строились и дальнейшие планы по развитию терминального комплекса аж до 2060 года с размером инвестиций более чем 40 млрд руб., но…
В связи с «угрозой национальным интересам и экономической безопасности» России
События 2022 года заставили скорректировать планы, и в связи с «угрозой национальной безопасности» по известным соображениям президент России Владимир Путин 30 ноября издал указ о временном изъятии у совладельцев Thalita Trading Limited — Fraport AG, катарского F3 Holding LLC и других — права на управление аэропортом Пулково.
«Правительство РФ создает общество с ограниченной ответственностью «Холдинг ВВСС» с уставным капиталом 169 млрд рублей», — говорится в указе.
В состав созданного правительством РФ ООО «Холдинг ВВСС» войдут ООО «Бизнес Финанс» (16,79%), ООО «ВТБ Инфраструктурный холдинг» (8,22%), ООО «Перспективные промышленные и инфраструктурные технологии-7» (2,33%), Fraport AG (25%), F3 Holding LLC (24,99%), Thirthy seventh investment company (7,99%), Nomeliar LTD (7,48%), Ayar international investments company (3,5%), Bahrain mumtalakat holding company (1,26%), Felmen ventures limited (1,05%), Zamoralo holdings limited (1,04%), Co-investment partnership V (0,16%), Mevelida LTD (0,02%).
Стоить отметить, что временное изъятие прав на управление аэропортом — достаточно мягкий шаг со стороны России. Так, зарубежные инвесторы смогут восстановить эти права, если заключат корпоративные договоры с другими участниками, а также возьмут на себя обязательства соблюдать российское законодательство.
«Мы даже не начинали»
Отстранение от управления аэропортом «Пулково» — стратегического объекта, имеющего важное значение для России, — серьезный шаг. Надеемся, что этот тренд — отстранение иностранных инвесторов от управления российским бизнесом — продолжится в ближайшее время. В этом можно быть уверенными после слов президента РФ:
«Но все должны знать, что мы-то по большому счету всерьез пока еще ничего не начинали».
То есть это были только цветочки, а какие же тогда будут ягодки. Такие удары, которые наносятся исподтишка в моменты, когда Евросоюз дошел до того, что запрещает в Россию экспорт вязальных спиц, является ярким доказательством того, что он был прав.
И теперь в ответ на дальнейшие агрессивные шаги Запада, судя по всему, будут наноситься очень точечные, но болезненные удары. И увернуться от них или как-то ответить западные страны возможности уже лишены, что ставит их в весьма забавную ситуацию, которую емко можно описать как «бессильная злоба».